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馬士基投資啟動(dòng)數(shù)字貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)
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上海：新引進(jìn)航運(yùn)人才86%在35歲以下
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四季度原油價(jià)格展望：突破100美元不是夢(mèng)?
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長(zhǎng)痛還是短痛？船東的艱難抉擇
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一周市場(chǎng)回顧：三大船型價(jià)格持續(xù)保持平穩(wěn)
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【風(fēng)從海上來(lái)】北海：譜寫(xiě)新世紀(jì)海上絲路新篇章
央視網(wǎng) | 2018-10-13 海上絲路
海岬型船運(yùn)費(fèi)滑坡 BDI走勢(shì)兇多吉少
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二重（鎮(zhèn)江）重型裝備有限責(zé)任公司重慶凱瑞項(xiàng)目發(fā)運(yùn)助力海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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打造社會(huì)物流成本“洼地” 河南創(chuàng)新出臺(tái)“降本16條”
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廈金大橋（廈門(mén)段）進(jìn)度條刷新！開(kāi)啟大規(guī)模橋梁裝配化施工新階段
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寧波港域?qū)崿F(xiàn)國(guó)際航行船舶生物燃料油加注“零突破”
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以航運(yùn)優(yōu)勢(shì)降低物流成本 周口港累計(jì)開(kāi)通32條集裝箱航線
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河南打造中部地區(qū)“對(duì)外開(kāi)放列車”
7
沖刺一季度 江蘇港口“加速跑”
8
全棧信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新版新一代集裝箱碼頭管控系統(tǒng)在天津港上線運(yùn)行
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招商局與上海電氣簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
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甘肅臨夏召開(kāi)2025年全州水路交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展推進(jìn)會(huì)
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