7月12日，由山東港口青島港牽頭的國家重點研發(fā)計劃“網(wǎng)絡協(xié)同制造和智能工廠”重點專項——“基于信息物理系統(tǒng)的超大型綜合港口泛在感知與預測技術”順利通過驗收。該項目是山東港口青島港全面落實科技強國、交通強國、數(shù)字中國要求，牢記總書記“努力打造世界一流的智慧港口”指示精神，深入學習貫徹習近平總書記視察山東、親臨山東港口作出的重要指示精神，錨定數(shù)字化轉型，發(fā)展數(shù)字化和智慧化的新質生產(chǎn)力，推動智慧港口轉型升級的標志性成果。

國家自然科學基金委員會高技術研究發(fā)展中心陳智立處長等10位專家進行項目綜合績效評價；青島市科技局高新技術與重大專項處二級調研員耿漢興，山東省港口集團黨委常委、副總經(jīng)理賈福寧，山東港口青島港黨委書記、董事長蘇建光，各課題50余位參研人員參與績效評價。

項目構建了基于信息物理系統(tǒng)的超大型綜合港口泛在感知與預測方法體系，突破基于5G的泛在感知、港口協(xié)同運營與智能決策、港口數(shù)字孿生、港口數(shù)字化生態(tài)綜合服務等4項關鍵技術，構建了超大型綜合港口多貨種數(shù)字孿生協(xié)同運營系統(tǒng)，培育了“異港同網(wǎng)”超大型智慧港口協(xié)同運營示范，創(chuàng)建了具有智慧港口業(yè)務特色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，打造了基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智能運營決策平臺，在青島港、上海港進行試點應用。

超大型綜合港口多貨種數(shù)字孿生協(xié)同運營系統(tǒng)在青島港自動化集裝箱碼頭、傳統(tǒng)集裝箱碼頭、干散貨碼頭和液體散貨碼頭進行了推廣應用和驗證，實現(xiàn)了四個碼頭的物聯(lián)數(shù)據(jù)泛在感知、生產(chǎn)作業(yè)實時互聯(lián)、狀態(tài)擬真可視、優(yōu)化預測、歷史可溯，提高了碼頭的作業(yè)和管理效率，為港口數(shù)字化轉型提供了強有力支撐。青島港數(shù)字孿生協(xié)同運營系統(tǒng)入選2023年度山東省交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)創(chuàng)新應用成果，在2023年青島新型智慧城市優(yōu)秀建設成果評選活動中榮獲典型案例 (興業(yè)類) 獎。

“異港同網(wǎng)”超大型智慧港口協(xié)同運營示范實現(xiàn)了上海港、青島港物流供應鏈服務用戶匯聚、港口物流數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、服務業(yè)務鏈聯(lián)動貫通，滿足了上海港、青島港以及船東、貨主、監(jiān)管部門等兩港生態(tài)圈用戶“異港同網(wǎng)”開展受理、結算等數(shù)字化生態(tài)服務的需要，創(chuàng)造了兩港協(xié)同數(shù)字化生態(tài)服務“1+1＞2”的新價值，提升了兩港綜合競爭力和綜合服務能力。數(shù)字化生態(tài)綜合服務系統(tǒng)在上海港的應用，獲得中國港口協(xié)會科學技術獎一等獎；港口數(shù)字化生態(tài)綜合公共服務系統(tǒng)在青島港的典型應用，2023年十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境測評結果，青島綜合得分位居榜首，成為唯一獲4.5星級的城市。

具有智慧港口業(yè)務特色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新了港口“一港口多港區(qū)、一港區(qū)多碼頭”的云邊協(xié)同架構，有效支撐了聯(lián)通港口設備設施、整合港口異構系統(tǒng)、匯聚港口系統(tǒng)數(shù)據(jù)、沉淀港口公共業(yè)務和技術，提供了貫通港口業(yè)務、共享數(shù)據(jù)的平臺化技術組件和技術標準，構建了數(shù)據(jù)共享、業(yè)務協(xié)同、技術賦能的三中臺，形成了一套開發(fā)、運維、集成標準，打造了港口行業(yè)首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。該平臺2023年成功入選“山東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重點平臺”。

“泛在感知”項目作為全國首個綜合類智慧港口國家重點研發(fā)計劃，驗收不代表項目結束，更在于它所承載的科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的使命。山東港口青島港將根據(jù)習近平總書記提出的“以奮發(fā)有為的姿態(tài)經(jīng)略海洋、向海圖強，打造世界級海洋港口群，打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟發(fā)展新高地”指示要求，堅持科技引領、創(chuàng)新驅動，攻關關鍵核心技術自主可控，聚力打造國際領先的智慧港口。

該項目由青港國際組織交通部水運所、上海交通大學、山東港口科技集團青島公司、上海港、中國海洋大學、浪潮通用軟件有限公司、海勃公司、武漢理工大學、上海寬帶技術及應用工程研究中心等十家單位聯(lián)合參與，研發(fā)周期自2020年11月至2023年10月，沉淀專利、軟件著作權等140項。